暑假时,梁先生带着太太和孩子们到丹麦旅游,这次亲子游充分拉近了梁先生和孩子们的距离,因为丹麦整个国家到处都是自行车,不管去到哪里,一家人都是自行车出行,每个人都参与其中,而不是传统的父母开车孩子在后座睡觉,而丹麦也设有自行车专用道,安全系数很高,梁先生也很放心让孩子们上路骑行。
如今流行的低碳生活,就源于丹麦。在丹麦,2-100岁的人都能骑自行车,10个丹麦人,9个人都有一辆自行车由此可见,这种环保出行方式在丹麦的普及性。对于丹麦人来说,他们的生活是简单宁静的,骑自行车是他们休闲锻炼的一大时尚。500多万人口的国度拥有自行车420万辆,这不能不说是个真实的“童话”。丹麦的自行车文化中最棒的一部分就是每个人都爱骑自行车,不管是高官、律师、教师还是学生,即便是王储也喜欢骑车。在丹麦的地铁和轻轨火车上,也设有允许乘客携带自行车的专用车厢。哥本哈根的自行车道有两种:一种是独立设置的专行道,路面铺有蓝色塑胶,没有机动车和红绿灯的干扰。另一种是与机动车道伴行的,但机动车道、自行车道和人行道从高度上依次分开,互不干扰。另外,在丹麦,交通规则也让汽车司机不得不尊重骑车人。按规定,当一个路口只有斑马线而没有红绿灯时,汽车必须让骑车人先行,转弯时也是如此。对丹麦人而言,自行车不仅是一种交通工具,更是一种时尚而又健康的生活方式。 而在中国,自行车相对而言则没有在丹麦那么普及了,尤其是在大中型城市,由于路上小车与公车多,又缺乏独立的自行车道,所以骑自行车上路安全系数不高,大多数人骑自行车只是将其当成一种代步工具,而不是像丹麦那样发展成一种低碳生活。
丹麦 | 中国 |
丹麦人环保意识非常强,出行都喜欢骑自行车 | 中国人通常搭乘公交或者开小车,骑自行车的人数比例比丹麦小 |
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