马路惊魂

• 洲: 非洲
• 国家: 摩洛哥
• 分类: 日常生活

案例正文

毕老师是摩洛哥拉巴特孔子学院的老师。她在拉巴特的街边上行走，经常有车子突然从身边窜过去。中国大使馆的朋友跟她说，自己在国内开过六年的车，而到这里还是把车弄得伤痕累累的。在她去学校的路上有一条没有红绿灯的交叉路口，有时会有警察指挥，有时没有。每次经过这里她都要分几段走，先过一个路口，停下来观望一下，等没有什么车再过另一个路口。有时遇到好心的司机会挥手示意让她先过。但多数时候，汽车呼啸着从她前面经过，她只能耐心地等待。而她身旁的摩洛哥人往往早就过了路口，走了很远了。

分析点评

摩洛哥的城市交通主要依靠的是私家车和公交车。公交车的线路不多，很多地方都到不了，因此私家车是这里人的主要代步工具。摩洛哥人开车都很快；他们的街道不宽，街道两旁还停着很多车，中间剩下的空间十分有限；而且很多街道没有人行道，行人也要在路边行走。在这样狭窄的道路上，还开快车，对司机的技术要求非常高，很多国内的老司机在摩洛哥都不敢开车。其次，在拉巴特，红绿灯并不多见，斑马线也很少，只有在主干道上才有一些，但很多司机到了那儿也并不遵守交通规则。即使有红绿灯的路口，斑马线也很模糊，几乎没有什么人走斑马线。因此，在摩洛哥过马路也是一项很重要的技巧。

差异点

摩洛哥	中国
相比中国严格的交通规则，摩洛哥交通规则相对宽松	中国的交通规则更加规范和严格