法国的驾驶学校都很小，多是夫妻店。女人在店里接待，讲交通规则；男人在外面教开车，店小得十几个人坐进去转不开身。学交通规则其实不是“人教你学”，而是“自考自学”。因为一开始就做模拟考试，每组40题的幻灯片，每题中有三四个答案供选择，只有一个答案正确，学员手持打孔卡，在认为正确的答案A、B、C、D前打孔，教员仅在学员提问时稍做解释。考试也是这种形式，无非参加的学员多了几倍，考官们站在考场前方，气氛严肃。考试答对35道题就算通过，当场评卷，评卷时间就几秒钟，将打孔卡经机器一扫便知是否超过五个错。很多中国人经过一两个月练习后都能一次过交通规则考试，所以在这里考车给人开始的压力并不大。学员面对的是机器，对与不对没有中间地带，没有人的误解。
一旦开车上路，情况就不一样了，教练员成天坐在车里指手画脚。他们认为每个学员都是低能儿，不管男女，不分老幼，张口就训斥。从未摸过方向盘的人一上车就坐进驾驶员位置开，没有练车场，径直开上大马路。初坐驾驶座上，看着迎面驶来的车流已十分紧张了，常手忙脚乱，顾东顾不了西。教练员脚下有双制动，遇危险情况他一脚踩下刹了车，然后就训你一通。通常学员第一次上车他看你完全不会还有些耐心，让没有任何驾驶概念的初学者体会一下开车的滋味，尽管他们弄不清何时换挡，何时加速。第二次开始有驾驶意识了，厄运也当头了。一犯规就挨骂，上车就挨训，直被训到下车，使你自尊心大受损伤。这些教练员习惯成自然，即使你没出什么错，他也能发出脾气。我学车时的教练员很典型，我们开上路时遇到别人车犯规，他会追上去骂；看见驾车的年轻女孩，偶尔上前调情；一次我学停车动作慢，车位被另一辆车抢占，他下车和人吵架，想赶走人家，那人赖着不肯让位，他就用车紧紧顶住人家车屁股，使其卡在两部车中间，出不去。有时被教练骂烦了，就明告他因为不会开车才花钱跟他学的，会开还坐这儿跟他浪费什么时间。他们自己知道这点，只是忍耐不了多久，过一会儿又开始骂了。有时气得直想甩手不千了，但细想是自己掏钱学车，只好忍气吞声。
在中国考驾照要考交通规则、路考和机械常识。西方国家都不考机械常识，所以大部分驾驶者不会自己修车，只能加油、装水、卸车轱辘，一有问题送修车铺了事。
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| 法国考驾照恐怕是世界上最难的，并不是说考的内容复杂，而是随意性太强。 | 中国考驾照非常规范。 |
信息来源
车耳,如此法国[M]科学出版社,2004年01月第1版