澳大利亚的公共交通(图文)

案例正文

中国留学生Z姑娘在墨尔本留学，周末她想出去玩，这是她第一次坐公交车出门，她像在国内一样准备好了零钱等公交车。好不容易等到公交车来了，她才发现不能够上车买票，必须刷卡才能坐车。她只好到附近的一个零售店买了公交卡充值以后上了车。接下来，又让她不解的是，等公交车到了她想下的那一站却没有停。询问了车上的乘客她才知道，必须按下停车按钮，告诉司机前站需要停车，否则前面站台要是也没有人等车的话，司机就不会停车直接往前开。她只好在前一面一站下车步行回前一站。Z姑娘转乘火车的时候发现火车上人非常少，整节车厢只有几个人，她甚至看到有人推着自行车上车，这在国内是不可能的。等她到站要下车的时候又遇到了麻烦，火车虽然停了，车门却没有打开，她又错过了站。Z姑娘不禁感叹，必须要提前做好准备才能出门啊，跟国内的公共交通差别太大了。

 myki卡

公交车时刻表

公交车费用表

延伸阅读

 myki卡

   myki卡是墨尔本的公共交通卡，凡是坐火车，bus,还是tram，任何的公共交通都要用到这张myki卡。 以前墨尔本有纸质的卡在车上就可以买到两小时的一天的，但是从2012年12月25日全部都改成myki卡，而且车上没有的买，只能在各大火车站和零售店有的买，不同以往上车买票，这个卡一定要提前买，然后充值才能刷卡坐车，否者便是被当成逃票对待。但是在墨尔本上车前是没人查票的，不像国内上车的时候司机管你投币不投币，这边是没有这种情况的，除了BUS（游客很少坐），司机会监管之外，tram（就是有轨电车，墨尔本游客坐的最多也是最方便的交通工具）的司机是不负责你买不买票的，打卡全靠自觉，因为有前后好几个门从哪个门都可以上下车。但是公交系统是有查票的人员，而且很多时候是便衣，一旦被查到没有票就会被罚款应该是216澳元，也许更多，因为总在涨，所以不建议大家逃票。

    基本情况是这样，然后就说说墨尔本区的情况，车费是分zone1 和zone2也就是1区和2区。1区的票便宜点，也就是离city近点。2区的票贵点因为离city远点。
   下面就说下myki卡怎么买和怎么用。 一半的商场还有各个车站都有的买，一共分为四种：full fare(全价票)，concession（半价票），senior（老年票）和children（儿童票）。一般游客都是买全价票，而其他三种的所有费用都是全价票的一半，但是只有儿童票是游客可以买的年龄在4到16岁之间可以，儿半价票和老年票要求有政府发的老年卡和类似于国内的低保证之类的卡才可以买，所以就不说太多。

    全价票myki卡的价钱是6澳元，其他三类是3澳元，里面没有任何钱，光卡就是这个价钱然后要往里面充值才可以用，也不可以光买卡不充值，最少一次要冲1澳元，最多充200澳元。

分析点评

墨尔本的公交体系分为公交巴士、有轨电车和火车。使用统一的智能射频卡myki。一张myki卡收工本费6澳元而且不可退，卡中余额要靠自己再往里面充值。myki充值非常方便，所以车站和大超市商场都能看到自动充卡机，用现金和银行卡均能充值。墨尔本的公交巴士上有专门的停车按钮，因为在那里乘车人少，并非每一站都有人上下车所以特设此物。如果前面到站你要下车就必须按下铃声告诉司机前站需停车。墨尔本的火车主要是市区和郊区的主干线，乘坐的人不算多，座位设置相当密集。到站车门不会自动开启，需要乘客主动按钮才会打开。火车上甚至还可以携带自行车和宠物，不会另外加钱。有轨电车多在市区运行，客流较多，车内位置相对较少，多见乘客站着的情况。电车上也有下车按钮。