案例正文：
在法国怕罢工，怕示威游行。罢工频繁，一是因为法国工会势力大；二是法国乃崇尚人权的国家，罢工是公民的一项权利，随时可行使，只要提前几天交上罢工申请就可以了。
这几年经济不景气，罢工成了家常便饭。工人因要求加薪不成罢工、工厂裁员罢工；渔民因进口冻鱼抢了本国市场罢工；农民因欧共体拒绝补贴农产品也罢工，甚至连飞机驾驶员因由于技术进步，设备现代化而减掉一名副驾驶也罢工。空勤人员罢，地勤人员罢，机场清洁工也要罢。要是清洁工罢工，机场遍地狼藉，厕所臭气熏天。最惨的是地勤罢工，电视里出现过这样的画面：行李没人装运，旅客们肩背手提，走上一公里。没有地面指挥，法航飞不了，所有国外航班也被取消。在度假旅客云集、航班爆满的季节，航班一被取消，旅客只好睡在候机室，最多要等上两三天。这时旅馆取消订位，下趟航班也赶不上，大家叫苦连天，特别是北美游客，大老远来的，费时费力费钱，度假的情绪都没有了，有的美国人还大骂，发誓再不来法国了。
法国航空公司频繁罢工，使公司亏损严重。同行英国航空公司1995年赢利达7亿欧元，德国航空公司也赚了4亿欧元，法航不仅没赚，还亏了2亿欧元。裁员问题上，德航两年裁掉9000人，英航两年间一口气裁20000人。法航计划1994—1997年三年间只裁5000人，而且法航要面对28个工会去谈判，德航面对的只有两个工会。
农民示威还厉害，把土豆萝卜整车倾倒在路上。脾气好的时候，农民扩大事态，携手进城，将桃子、番茄等成盒送给行人。这时市民高兴了，知道消息的老头老太太老远赶来，排队踊跃领取，然后拎着重重的袋子一步一歇地离去。法国劳动力价格昂贵，农产品抵不过进口，农民和渔民往往拿进口货撒气，向政府施加压力。
