遵守交通规则是我的人生原则

案例正文

 德国人拓笔无法理解中国司机遵循的规则，那不但与德国的规则不同，也与中国的规则不同。他坚持按照交规开车，反而成了最不守规矩、最危险的驾驶员。刚刚在北京街头开车时，拓笔常常忍不住大怒，但五年以后，他开始学会“适应”——他仍旧坚持自己的驾车原则，只是不再那么容易为街上的违章驾驶而愤怒。回到德国，他开始害怕起来，自己的开车方式正悄无声息地发生着改变。托笔是“德国人中的德国人”。遵守交通规则不仅是他的人生原则，也是他评判一个人品质的标准之一。一次在中关村，拓笔正要从右车道并到左车道去，突然一辆小汽车从自行车道上杀出来，试图在他之前开到左车道去。拓笔的第一反应就是，刹车，然后摁喇叭。对方也停了车，下车来到拓笔的车门前，冲拓笔吼着，并拉开了拓笔的车门。拓笔极为恼怒，对方这气势倒像自己做错了。从那以后，每次开车，拓笔都会把车门锁 上。在北京市区的街道上，很多有斑马线却没有红绿灯的路口，有行人通过，拓笔都会停车，礼让行人，后面的车往往会摁喇叭。德国有一条基本规则，公共交通的参与者永远要让着弱势的一方。

延伸阅读

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选自周薇《中德文化与语言差异简析》

分析点评

德国是汽车王国，奔驰、宝马、奥迪、大众等汽车是德国人引以为荣的骄傲。二战后，德国建筑师在高速公路的筑建过程中，将安全、排水、防滑、防冻、视觉效果相结合，构建了世界上除了美国之外的第二条高速线路，这些四通八达的路面都是绕城式建筑，以此避免噪音、尘埃带给百姓的干扰。此外，德国的高速公路是欧共体国家中唯一不限速的路段(除了法兰克福之外)，可以随意疾驰，但德国人比较遵守交通规则，安全意识普遍较强，因此，交通事故较少发生。 中国作为发展中国家，近些年来汽车工业发展神速，购置家用小汽车已不是什么新鲜事，但公交车和自行车仍然是城乡居民出行的主要交通工具。相比之下，中国的堵车情况较为严重，除了人多车多、路况不好等原因外，还包括交通意识较差，闯红灯、逆行、超速行驶等违章行为屡见不鲜，由此常常造成的人为的交通事故此类例证不胜枚举。