出门乘车需谨慎

案例正文

  喀麦隆的路有很多坡，所以在这里看不到电动车，自行车很少，公交车也很难得见到，最多的就是出租车和摩托车，也是我们仅有的交通方式。摩托车我迫不得已才会尝试，我不信任这里的司机，因为这里没有交警管理醉酒驾车和超速行驶。出租车相对比较安全，但是新旧不一。这里的打的和国内又不一样，出租车是拼车的，一般副驾驶两个，后边三个，见过载最多的是8个，7个乘客加一个司机，介意的就换。随处可以招手喊车，当然前提是有出租车经过。实际上当地人远的是200CF，近的是100CF，但是我们中国人永远别想做到100CF的，除非很近很近。一般都是200-500CF一个人。建议，赶时间或者晚上出行，一个人的话包车比较好，也比较安全，但是你得支付5个人的车费，一般1500CF就可以了。司机很热情，会和你聊着天，听不懂笑笑就好了，无非就是告诉你，他们想娶一个中国媳妇，或是去中国做生意。还有就是上车前一定要和大家打招呼，这是这里我很赞同的文化，互相之间很友好，打招呼是个好习惯。

分析点评

经济的不发达导致交通的不发达。喀国的私家车很少，出租车特别是摩托车会开很快，不太安全。而且这些车大多是从美国、中国等国家淘汰不用的，所以车的质量都不是很好。出租车行业的振兴仍有多重障碍，一是市内公路路况很糟糕，二是摩的已深入人心。摩的也存在着不少问题：一是摩的司机从未在驾校学习；二是大部分摩的司机来自周边地区，不熟悉市内的地理格局。但这些都阻挡不了喀国人的热情和乐观。