分析点评:
为何晚点?
根据德国交通部2月份的统计数据,由于桥梁和列车问题,在德国铁路网络的近70个路段,列车的实际运行速度比计划的要慢。
此外,还有施工问题。《商报》报道称,导致列车晚点的最主要原因就是铁路施工不断增加。在德国3.3万公里长的铁路线上,每天的施工点最高达到850个,影响着铁路运输的效率。
德国铁路股份公司对于其在准时方面的表现同样不满意。在2016年初的一份报告中,德铁将2015年的延误原因归于四、五月份德国火车司机工会(DGL)的大罢工以及雷暴天气。
高昂的代价
报道称,事实上,德铁为列车晚点付出了高昂的代价。据德国《焦点》杂志报道称,该公司因为2015年的晚点,要向德国政府支付最高可至1500万欧元的罚款。德国交通部也证实了罚款的说法,表示具体惩罚金额还未确定。
对于区域交通而言,这一情况已持续了几年。据德新社消息,自2013年开始,德铁区域运输股份公司(DB Regio)由于未能按照约定履行义务,每年被各地交通系统扣账约2亿欧元。
德铁监事会对《商报》表示,列车的准时与否关系着德铁老板顾儒伯(Rüdiger Grube)的职场未来——他与德铁的合同将在2017年年底到期。
这样看来,无论于人于己,德国铁路都要将整治晚点的问题提上日程了。
晚点的索赔问题
另外,当您在德国乘坐火车晚点时,注意以下几点可以减少损失:
当火车宣布晚点超过20分钟时,您可以选择换乘其他车次来抵达目的地,这其中也包括比原购置车票更贵、更高档的车次(例如,从IC换乘ICE)。不过,这条规定不适用于周末票(Schönes-Wochenende-Tickets)等优惠车票。
此外,当您的列车在凌晨0-5点抵达而且晚点超过60分钟,或者当您计划乘坐当日最后一班列车被取消、在不使用其他交通方式的情况下无法在当日抵达目的地时,如果德铁没有给您提供其他交通工具、您由于德铁方面的原因无法与其取得联系,您选择自己换乘,例如改乘出租车,可以向德铁报销最高80欧元。
此外,当您乘坐的德铁列车晚点超过60分钟时,您可以向德铁索赔票价的25%;如果晚点超过120分钟,您可以索赔票价的50%。
小编补充:
减少规避不确定性心理(uncertainty avoidance),
也是有效之策略哦。
在这个方面,中国的变易思想最有助于等待了:唯一永恒的就是变化本身。"The only eternal things is change itself."
当然了,预留时间,才是最重要的对策。