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不用铁路的特多(图文)

案例正文

原有175公里铁路已停止使用,现以公路运输为主。QQ截图20150919113935.png

分析点评

截至1996年,特多有公路8320公里,1993年有注册机动车153271辆,现已建成多条多车道高速公路以及二级公路和乡村公路网。特多作为一个多岛屿国家,运输方式主要为海运,有通往世界各大港口的海运线。主要的港口有四个:西班牙港、利萨角、查瓜拉马斯和塔巴拉多角,其中西班牙港最大。特多共有9艘商船,其中客船2艘,货船5艘,油艇2艘。特多有3座机场,特立尼达岛和多巴哥岛各有一座,均可停降波音747等大型客机。2001年新建成的皮亚科国际机场是英语加勒比地区最现代化的机场,有飞往欧洲、美国、加拿大、拉美多国的直达航班。

差异点
特立尼达和多巴哥中国
交通运输以海运、航运、公路运输为主,铁路已停止使用。铁路系统发达,特别是高铁发展迅速。

信息来源

标签: 交通铁路

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不用铁路的特多(图文)
案例编号:1110
洲:北美洲 国家:特立尼达和多巴哥
分类:制度
上传时间:2015-09-19 11:38:59
分享者:徐丽丽
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