骑车开灯

案例正文

 我在日本留学的时候，买了一辆二手自行车。为了体验生活，便利用晚上没有课的时间打工。一天晚上，在打完工回宿舍的路上，遭遇到警察的盘查。原来是因为我骑车时没有开车灯，再加上没有随身携带任何能够证明自己身份的证件，于是，警察就开着警车跟随我来到宿舍，检查确认我的身份。

延伸阅读

在日本骑自行车禁止带人，违反者将被处以5万日元以下的罚金。但是如果配有安全座椅，则可以带孩子。自行车应停放在指定场所，否则会被警察贴条警告，甚至把车拖走，被拖自行车一般保存1个月，过期不取者交由废物回收公司处理。如欲取回，需出示身份证件并交纳5000日元罚款。

日本有很健全的防止自行车丢失制度。购买自行车都需要进行登记，只需要缴纳500日元，就可获得一个代码，并贴在自行车上。一旦丢失，报警时只要说出代码即可。警方找到丢失的自行车后，只要一查代码就可以找到失主。

分析点评

日本规定晚间骑自行必须开灯，但这只是原则，并没有特别的法规，即使这样人们都能认真遵守。为了保证人们的安全，法律规定：在公共车道上骑自行必须保证自行车要有车闸、警报器、前照灯和尾灯或反射装置。不可以在骑车时单手撑伞、打电话、戴耳机听音乐等。如果违反，警察一般会先警告，对于不听警告者则会将其逮捕。