三轮车拉动的孟加拉(图文)

案例正文

来到达卡，给我留下最深刻印象的，就是那随处可见的三轮车大军，毫无疑问，三轮车是达卡的第一道风景线。

在狭窄拥挤的街巷里，三轮车自由穿行，在大马路上，三轮车与汽车争风。登上达卡的的天桥，可见到那马路上浩浩荡荡的三轮车大军如潮水般涌过，十分壮观！便宜是达卡三轮的一大特色，三轮车给达卡人的生活提供无限的方便。无论什么人都喜欢乘坐三轮车，穷人、富人、男人，女人、年轻的、年老的、搬家运货的、上班族和有身份的人......，都在享受着三轮给他们生活带来的便利。三轮车夫们则把车收拾的漂漂亮亮，空闲时，抽支烟等待着客人到来，忙时，拉货拉人均愿意承担，毫无怨言，哪怕一家人或三四个大男人同上一辆车，车夫也会欣然接受。

在孟加拉，三轮车拉着所有的人，也拉着来着整个孟加拉。

延伸阅读

孟加拉，南亚的一个独立国家。其原为英属印度的一个省，1947年印巴分治后归属巴基斯坦，被称为东巴基斯坦。1971年脱离巴基斯坦，成立孟加拉人民共和国。这里，确实不是一个有着美丽景点的旅游国家。或许只适合人文摄影爱好者，特别是偏喜老旧破、脏乱差的怪癖爱好者！总是对现状严重不满者、总是对社会愤世嫉俗者，更应该去一趟孟加拉。到过那里就会知道，你现在的生活环境其实已经很不错了！

达卡的人口超过1500万，其面积不过134平方英里（约合347平方公里），人口密度达到每平方英里（约合2.6平方公里）11万人。它却是世界上最大的无高速公路城市，绝大多数人步行出行或者乘坐人力三轮车。达卡的最大特征是川流不息、浩浩荡荡的人力三轮车车流，最疯狂的说法是此地拥有人力三轮车200万辆。

分析点评

人力三轮车算得上是孟加拉的一道风景。在首都达卡随处可见大量的人力三轮车，车夫们皮肤黝黑，每天顶着烈日在拥挤的街道中来回穿梭。在达卡，堵车现象非常严重，对人力三轮车而言，不受交通堵塞影响，再加上价格便宜，成为了当地人主要出行的交通工具。这种简易交通工具也成为孟加拉的一大特色。